从应用场景定义技术
EN 
RAIL VEHICLES · MAINTENANCE EQUIPMENT · ENGINEERING
精密工程,
为可靠而生。
Bernhard China Co., Ltd. 为轨道车辆、线路维护装备与关键系统提供工程设计、制造集成和全生命周期支持。
查看产品与方案ABOUT
BERNHARD CHINA
01 — ABOUT BERNHARD CHINA
以工程能力为核心,
让专业装备更可靠。
伯恩重工机械(苏州)有限公司(Bernhard China Co., Ltd.)立足江苏昆山,面向轨道交通维护与工程装备领域。我们将需求分析、设计开发、制造集成、测试验证和运行支持连接为完整链条,为客户提供与真实工况相匹配的装备与技术服务。
我们重视可制造性、可操作性与可维护性的平衡。项目不止于交付设备,更要让方案能够进入现场、融入作业组织,并在长期运行中保持价值。
让系统围绕任务协同
关注设备的长期可用
02 — PRODUCT CATALOGUE
产品目录
网站现收录 17 款产品,分为打磨与铣磨、Track Monitoring System、线路工具及钢轨搬运四个系列。设备可根据现场工况选配或定制,最终技术规格以双方确认的项目文件为准。
产品系列
四个专业系列,覆盖轨道维护的关键环节。

打磨与铣磨设备
钢轨廓形恢复、表面病害处理、道岔肥边铣削与焊缝精修。

轨道监测系统 / Track Monitoring System
基于三维激光、机器视觉和智能分析的轨道、道岔、限界与隧道检测方案。

线路作业工具
服务有砟线路捣固、钢轨切割和扣件扭矩作业。

钢轨搬运与运输
面向长轨起吊、横移、换轨与现场物料运输。
打磨与铣磨设备
钢轨廓形恢复、表面病害处理、道岔肥边铣削与焊缝精修。

Compact Grinding Vehicle
小型打磨车
面向铁路、地铁及槽型轨的正线与道岔打磨,集成自动控制、研磨模式管理和远程支持。
查看特点与技术参数
主要特点
- 正线、道岔及槽型轨打磨
- 可视化自动控制,可存储百种研磨模式
- 安全警告、GSM 远程控制和电机防尘密封
- 打磨速度
- 5-12 km/h
- 转速
- 无级变速,最高 6000 rpm
- 功率
- 11 kW / 15 kW
- 最大重量
- 3050(+2520)kg
- 尺寸(长×宽×高)
- 3754(7350)× 1930 × 1920 mm

Battery Vertical Rail Grinder
锂电垂直打磨机
用于钢轨和道岔全廓形打磨,砂轮摆角和廓形范围可按使用标准定制。
查看特点与技术参数
主要特点
- 钢轨与道岔全廓形打磨
- 双向砂轮摆角和打磨范围支持定制
- 上下轮稳定锁定,支持高精度波磨处理
- 订货编号
- 900600015 / 900100024 / 900100023
- 驱动
- 3 kW / 5 kW / 10 kW 电机
- 电压
- 48 V / 60 V
- 电池容量
- 55 Ah / 120 Ah / 135 Ah
- 转速
- 3000 rpm / 3800 rpm
- 打磨范围
- -20° 至 80° / -30° 至 90°
- 重量
- 约 110 kg / 120 kg
- 尺寸
- 2070 × 1170 × 1030 mm

Battery CNC Precision Rail Grinder
锂电数控精磨机
通过数控和人体工学设计提高轨头目标位置的打磨覆盖率,并改善精磨稳定性。
查看特点与技术参数
主要特点
- 提高轨头目标位置打磨覆盖率
- 人体工学引导手柄和优化手轮
- 加长打磨行程,导向轮沿轨稳定行驶
- 电压
- 60 V
- 电机功率
- 5 kW / 10 kW
- 电池容量
- 80 Ah / 120 Ah
- 控制系统
- 电子控制器
- 设备重量
- 80 kg

Battery Belt Rail Grinder
锂电砂带打磨机
针对钢轨和道岔顶面疲劳伤损、新轨除锈和波浪形磨耗进行高效砂带打磨。
查看特点与技术参数
主要特点
- 处理钢轨与道岔顶面疲劳伤损
- 快速清除新轨表面锈迹
- 支持波浪形磨耗等高精度打磨任务
- 订货编号
- 900600016 / 900100071 / 900600017
- 驱动
- 3 kW / 5 kW / 10 kW 电机
- 电压
- 48 V / 60 V
- 电池容量
- 55 Ah / 120 Ah / 135 Ah
- 转速
- 3000 rpm / 3800 rpm
- 重量
- 约 110 kg / 115 kg
- 尺寸
- 2070 × 1170 × 1030 mm

Battery Turnout Milling & Grinding Machine
锂电道岔铣磨一体机
用于长距离钢轨和道岔侧边铣削,重点去除钢轨肥边,并兼顾运输和现场操作。
查看特点与技术参数
主要特点
- 长距离钢轨与道岔侧边铣削
- 整机可拆分为两部分,便于运输和存放
- 手动调高并可自锁,开放式框架便于作业
- 电压
- 60 V
- 电机功率
- 5 kW / 10 kW
- 电池容量
- 80 Ah / 120 Ah
- 磨石
- 260 mm
- 设备重量
- ≤110 kg

Multifunction Portable Rail Grinder
锂电多功能便携式打磨机
一机覆盖仿形、波磨和翼轨作业,并提供锂电、内燃和交流电动配置。
查看特点与技术参数
主要特点
- 保证钢轨廓形复原,支持焊缝接头打磨
- 紧凑轻便,可直立操作并精准控制下刀
- 双侧视野清晰,配备夜间 LED 照明
- 锂电型 BHT E131
- DC 60 V / 5 kW
- 内燃型 BHT 131
- 四冲程 5 kW / 二冲程 5 kW / 四冲程 8 kW
- 电动型 BHT L131
- 380 V / 3 kW 交流电机
- 杯形轮
- 125 mm / 150 mm
轨道监测系统 / Track Monitoring System
基于三维激光、机器视觉和智能分析的轨道、道岔、限界与隧道检测方案。

Fastener Inspection Device
扣件安装状态检测装置
基于三维激光扫描对扣件系统进行快速自动检测,并提供缺陷报警、可视化结果和统计报告。
查看特点与技术参数
主要特点
- 检测扣件状态、弹条间隙、铁垫板厚度及关键位置关系
- 模块化可拆结构,整机约 30 kg,支持双人现场操作
- 实时显示、缺陷报警、自动标定与报告生成
- 检测技术
- 三维激光扫描
- 检测对象
- 扣件状态、弹条间隙、铁垫板厚度、位置与间隙
- 设备重量
- 约 30 kg
- 操作方式
- 双人现场操作
- 结果输出
- 三维结果、报警、统计与报告

Intelligent Turnout Inspection System
智能道岔检测系统
融合结构光激光、惯性导航和高清成像,同步采集道岔三维点云、图像与姿态数据。
查看特点与技术参数
主要特点
- 综合检测道岔结构、轨道几何、密贴间隙、钢轨廓形与扣件状态
- 支持动态自动检测,单组道岔检测时间小于 15 分钟
- 参数测量精度最高 0.2 mm,结构部件缺陷识别率最高 99%
- 测量技术
- 结构光激光、IMU 与高清成像融合
- 钢轨廓形精度
- ±0.2 mm
- 轨距 / 超高
- ±0.30 mm
- 检测速度
- 0-10 km/h
- 持续作业时间
- >4 小时
- 单组道岔检测时间
- <15 分钟

Comprehensive Track Condition Inspection Device
综合轨道状态检测装置
高精度非接触综合检测平台,可同步评估扣件状态、轨道几何、钢轨廓形、磨耗与表面缺陷。
查看特点与技术参数
主要特点
- 结构光激光、GNSS、IMU 与同步控制一体化
- 动态自动检测速度最高 10 km/h
- 自动生成结果表、分类统计和趋势分析报告
- 轨距 / 超高
- ±0.30 mm
- 扭曲
- ±0.50 mm
- 高低 / 轨向
- ±0.70 mm(10 m)
- 钢轨廓形精度
- ±0.10 mm
- 钢轨磨耗
- ±0.20 mm
- 作业时间 / 速度
- >4 小时 / 0-10 km/h

High-Speed Track Condition Inspection Device
高速轨道状态检测装置
面向高速巡检的机器视觉系统,在运行中采集 4K 轨道图像并自动识别钢轨、扣件和轨枕缺陷。
查看特点与技术参数
主要特点
- 高精度面阵图像传感器与自动缺陷识别
- 横向与纵向分辨率 1 mm,提供 4K 图像
- 可搭载轨道小车、电动平台或轨道车辆,检测速度最高 80 km/h
- 检测技术
- 高精度面阵机器视觉
- 图像规格
- 4K
- 横向 / 纵向分辨率
- 1 mm
- 最高检测速度
- 80 km/h
- 检测对象
- 钢轨表面、扣件、轨枕与道床
- 结果输出
- 缺陷记录、分类统计与趋势分析

Railway Track Cross-Section Measurement Device
铁路轨道横断面测量装置
利用移动三维激光扫描连续获取线路横断面点云,用于限界风险、接触网参数和道砟断面测量。
查看特点与技术参数
主要特点
- 覆盖桥隧限界、线路限界、接触网与道床横断面测量
- 重建完整横断面场景并自动提取关键参数
- 支持道砟廓形、模型和体积统计
- 检测技术
- 高精度移动三维激光扫描
- 最高扫描速度
- 15 km/h
- 测量精度
- 最高 2 mm
- 测量范围
- 桥隧限界、线路限界、接触网、道砟断面
- 结果输出
- 点云、断面、模型与体积统计

Tunnel Lining Defect Inspection System
隧道衬砌病害检测系统
基于三维点云和智能分析识别隧道衬砌裂缝、掉块与渗水,并生成定位和病害统计记录。
查看特点与技术参数
主要特点
- 识别衬砌裂缝、掉块和渗水病害
- 结合点云深度图、灰度图与智能算法进行分析
- 自动记录里程、位置、尺寸、面积及病害等级,并支持限界检测
- 数据类型
- 三维点云、深度图与灰度图
- 分析方式
- 智能辅助病害识别
- 病害类型
- 裂缝、掉块、渗水
- 定位信息
- 里程与位置
- 结果输出
- 病害记录表、统计与限界报告
线路作业工具
服务有砟线路捣固、钢轨切割和扣件扭矩作业。

Petrol Vibration Tamper
内燃振动捣固镐
提供筒式和片式配置,适用于有砟线路、宽轨枕及道岔区段的捣固作业。
查看特点与技术参数
主要特点
- 四冲程发动机,筒式与片式镐头配置
- 三级减震和下置排气,提高人员防护
- 人体工学结构,坚固耐用
- 筒式镐头
- 直径 16 cm
- 片式镐头
- 9 cm
- 镐头质量
- 1.5 kg
- 整机质量
- 17 kg

Battery Rail Saw
锂电锯轨机
面向钢轨切割作业,采用独立电池和直流无刷驱动,并强化电量管理与操作安全。
查看特点与技术参数
主要特点
- 液晶屏实时显示电压、电量、温度和放电电流
- 工作时电池与主机分离
- 启动开关配安全锁,降低误触风险
- 动力形式
- 锂电
- 电机
- 直流无刷电机
- 电池信息
- 液晶实时显示
- 安全
- 切割启动安全锁

High-precision Battery Torque Wrench
锂电高精密扭力扳手
模块化单头与双头扭矩作业系统,可手持使用或安装于行走架进行双头作业。
查看特点与技术参数
主要特点
- 扭矩预设,到达设定值后自动停止
- 液晶数显,实时显示扭力值
- 单头手持与双头行走架组合模式
- 最大扭力
- 2500 N·m
- 电池
- 36 V / 6 Ah / 1.8 kg
- 主走行机架
- 17.2 kg
- 支撑杆
- 6 kg
- 单头作业机构
- 15.7 kg
- 整机质量
- ≤55 kg
钢轨搬运与运输
面向长轨起吊、横移、换轨与现场物料运输。

Transverse Rail Lifting Device
横向钢轨起吊装置
用于沿线横向提升和搬运长轨,设备横跨左右轨,便于曲线区段换轨作业。
查看特点与技术参数
主要特点
- 适用于长轨横向提升与搬运
- 跨越左右轨,适配曲线区段换轨
- 钢架结构,提供两种起吊横移机构
- 齿形起吊横移机构
- 最大承重 1.5 t
- 链条式起吊横移机构
- 最大承重 2 t
- 平衡移动机构
- 4.9 kg
- 滚轮吊钩
- 6 kg

Flatbed Transport Trolley
平板运输车
轻量化铝合金轨道运输车,适用于物料转运,并兼顾防滑、绝缘、制动和快速拆装。
查看特点与技术参数
主要特点
- 铝合金网眼载物平板,不积水、不积尘并防滑
- 专用手柄压式制动,便于拆卸、搬动和存放
- 稀土尼龙绝缘轮,运行灵活且低噪
- 载重
- 1 t
- 整车重量
- 30 kg
- 适用钢轨
- 60 kg/m
- 车身尺寸
- 1700 × 660 × 180 mm
- 制动
- 手柄压式制动 / 手刹
INSPECTION REPORTS
检测结果,以清晰的数据呈现。
每份报告已按检测内容拆分为独立图表、界面和数据表,客户可以逐项阅读;点击任一结果可查看高清原图。
FASTENER CONDITION
扣件状态分析
将扣件三维检测结果、弹条间隙统计和铁垫板趋势分开呈现,便于客户逐项阅读和比较。
RAIL PROFILE
钢轨廓形测量
分别展示左右轨实测廓形、设计廓形及连续廓形变化,便于核对磨耗和打磨结果。
RAIL DEFECTS
钢轨缺陷与磨耗分析
从采集界面、点云缺陷验证、表面趋势和高磨耗记录四个维度展示钢轨检测结果。
TRACK GEOMETRY
轨道几何参数分析
将区域廓形、轨道几何曲线、详细数据表和重复性分析拆分为独立结果。
BALLAST VOLUME
道砟体积统计
把道床断面分析界面和卸砟计划统计表分别放大,清晰呈现计算过程与结果。
DEFECT RECORDS
自动缺陷记录
把钢轨表面病害和轨道板裂纹记录分成两份可独立查看的明细表。
03 — FIELD APPLICATION
真实现场,是设计与制造的最终标准。
从精密打磨到智能检测,设备需要在有限天窗、复杂线路和真实维护组织中稳定工作。

钢轨精密打磨
现场打磨作业强调廓形控制、设备稳定性与人员可操作性。

轨道智能检测
三维激光与机器视觉系统将现场采集转化为可追溯的维护数据。

04 — ENGINEERING & MANUFACTURING
把每一个技术决定,
落实到可制造、可验证、可维护。
需求与工况分析
把线路条件、作业窗口、目标效果和运维约束转化为清晰的工程边界。
总体与结构设计
完成设备布置、车辆结构、接口定义和可制造性协同,平衡功能、空间与维护。
机电与控制集成
统筹动力、液压、电气、控制及安全逻辑,让各系统围绕作业目标协同运行。
制造与装配管理
以技术文件、工艺控制和过程检查连接设计与生产,减少交付过程中的信息损失。
测试与验证
围绕功能、性能、可靠性与现场适配开展分阶段验证,形成可追溯的交付依据。
技术文件与培训
提供面向操作、维护与备件管理的资料和培训支持,帮助设备进入稳定运行状态。
05 — APPLICATIONS
面向不同线路,建立合适的装备答案。
城市轨道交通
面向地铁、轻轨等高密度运营场景,在有限天窗内兼顾作业效率、设备边界和组织协同。
干线与区域铁路
针对更长作业区段和多样线路条件,关注装备的持续作业能力、可靠性与转场适应性。
车辆段与检修基地
围绕基地内维护、检测、转运及工艺组织,提供专用设备与系统集成支持。
设备更新与再制造
对既有装备开展状态评估、功能恢复、系统替换和升级改造,延伸设备服务价值。
06 — PROJECT DELIVERY
一条清晰、可协同、
可追溯的交付路径。
项目沟通
明确任务、线路、工期与交付边界
方案定义
形成总体方案、接口和风险清单
详细设计
完成结构、系统与技术文件设计
制造集成
开展生产、装配与过程质量控制
测试验收
完成功能验证、整改与交付准备
运行支持
提供培训、备件、维护与升级协同
LIFECYCLE SUPPORT
交付之后,服务继续。
围绕设备稳定运行与持续可用,提供技术咨询、维护协同、备件与耗材支持、设备升级及再制造服务。
技术支持
故障分析、使用建议与技术文件协同
备件耗材
关键部件、专用工具与磨耗材料支持
维护服务
计划维护、检查建议与维修协同
升级改造
功能恢复、系统替换与控制升级
QUALITY APPROACH
可靠,不是一句承诺,
而是一套工作方法。
我们通过需求评审、设计校核、接口管理、过程检查、分阶段测试和交付文件管理,把质量要求嵌入项目全过程。所有具体技术指标、适用标准与验收方式,以双方确认的项目文件为准。
07 — FAQ
项目咨询常见问题
01是否支持非标定制?+
支持。项目通常从线路条件、作业目标和既有接口出发,确定车辆平台、作业系统与控制方式的定制边界。
02可以提供哪些交付范围?+
可根据项目需要协同车辆与装备设计、关键系统集成、制造装配、测试验证、技术文件及交付支持。
03是否支持既有设备升级?+
可针对既有装备开展状态与接口评估,并围绕功能恢复、关键系统替换、控制升级和可维护性改进提出方案。
04咨询项目需要准备什么?+
建议提供线路类型、目标作业、技术边界、现场条件、期望工期以及适用标准或接口资料,以便更快完成需求澄清。
08 — CONTACT
让下一个轨道装备项目,
从清晰的需求开始。
欢迎与 Bernhard China 团队沟通车辆、设备、关键系统、备件及升级改造需求。


















